Fuentes normativas

DroneCheck se basa en los siguientes textos oficiales y datos públicos. Los resultados son orientativos y no sustituyen la consulta de las fuentes indicadas ni de las restricciones temporales antes de cada vuelo.

Francia

Referencias

Advertencias

La información facilitada se basa en los datos normativos oficiales disponibles. Es orientativa y no sustituye la consulta de los NOTAM, SUP AIP y demás restricciones temporales antes de cada vuelo.
El vuelo nocturno está prohibido en categoría abierta en Francia (se requiere una excepción prefectoral excepcional), aunque el reglamento europeo lo permita en principio.
El registro del operador es obligatorio a partir de 250 g (o para todo dron con cámara/sensor): el umbral de 800 g solo afecta a la identificación electrónica a distancia, no al registro.
El periodo transitorio de los drones sin marcado de clase finalizó el 1 de enero de 2024: los drones sin marcado de 250 g o más quedan ahora limitados a la subcategoría A3.
Compruebe siempre las zonas prohibidas o restringidas (aeropuertos, lugares sensibles, parques, zonas militares) en Géoportail antes de cada vuelo.

Base normativa: Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947. Última revisión de los datos según la investigación verificada integrada en el proyecto.

Alemania

Referencias

Advertencias

La información facilitada se basa en los datos normativos oficiales disponibles. Es orientativa y no sustituye la comprobación de los NOTAM, las zonas geográficas y demás restricciones temporales antes de cada vuelo.
En Alemania, un seguro de responsabilidad civil es obligatorio por ley para CUALQUIER dron (§ 43 LuftVG), independientemente de su peso — al contrario que en Francia, donde solo se recomienda en el ámbito recreativo.
El registro del operador (eID de operador ante la LBA) es obligatorio a partir de 250 g o para todo dron con cámara/sensor.
El vuelo nocturno está permitido en categoría abierta siempre que el dron lleve una luz verde intermitente.
Compruebe siempre las zonas geográficas (aeropuertos, zonas de control, protección de la naturaleza, lugares sensibles) en dipul.de antes de cada vuelo.

Base normativa: Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947. Última revisión de los datos según la investigación verificada integrada en el proyecto.

España

Referencias

Advertencias

La información facilitada se basa en los datos normativos oficiales disponibles. Es orientativa y no sustituye la comprobación de las zonas geográficas UAS (ENAIRE), los NOTAM y demás restricciones temporales antes de cada vuelo.
En España (RD 517/2024), el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para operar en la subcategoría A2 y en la categoría específica; no es obligatorio en A1 ni en A3 con drones de menos de 20 kg, aunque se recomienda encarecidamente.
El registro como operador ante AESA es obligatorio a partir de 250 g o para todo dron con cámara/sensor; el número de operador debe ir visible en el dron.
El vuelo nocturno está permitido en categoría abierta respetando las reglas generales.
Compruebe siempre las zonas geográficas UAS y las restricciones en la aplicación oficial ENAIRE Drones antes de cada vuelo.

Base normativa: Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 (RD 517/2024). Última revisión de los datos según la investigación verificada integrada en el proyecto.